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磁阻发送器图号 电子行业专用仪器

描述:(600MW)SQ300MW磁阻发送器组件E296.35.19G01 TSI系统轴振动探头电超速磁阻发送器(四瓦处转速探头) 143.35.19-1速度检测器齿轮箱转速传感器DZ-902C-TS655C-0-181-DH1(TS18030384)DEH控制器变送器汽机监测仪表 小机磁阻式转速探头(机尾)振动烈度变送器GDBSQ015 4mA--0mm/s20mA 3.98mV/mm/s. 安徽万珑

  • 产品型号:J151.35.19G02
  • 厂商性质:生产厂家
  • 更新时间:2024-08-02
  • 访问量:773
产品介绍/ PRODUCT PRESENTATION

J151.35.19G02汽轮机机头机尾磁阻发送器

E298.01-181-DH1磁阻发送器组件

一、概述 
  汽轮机安全监测?;?危急遮断?;は低矱TS与TSI一体化设备在汽轮机正常运行时,可连续监测汽轮机的各种运行参数(例:转速、振动、轴向位移、胀差、偏心、油动机、热膨胀、油箱油位、同步器、启动阀、功率限制器、温度、压力等,即汽轮机TSI系统),详见LY3900D汽轮机安全监测?;は低?,该系统可实现在线设定参数,数据储存保值,各种参数可直接送入DCS系统,同时监视着那些可能危及汽轮机安全的重要参数,一旦这些被监视的参数超过不允许汽轮机继续运行的危险值,经一体化装置内部的信号处理,迅速发出?;藕牛ü;葱衅鳎ǖ绱欧В┛焖俟乇战牛卸掀只慕?,使汽轮机紧急停用(即汽轮机ETS系统)。 万珑电气

监测?;ひ强砂褐嵯蛭灰?、胀差、偏心、转速、同步器、启动阀、油动机、热膨胀、油箱油位、轴承盖振动、轴振动、温度等测量通道组合而成。该装置采用各通道独立的稳压电源供电,相互之间不干扰;报警开关量输出(DC27V.1A)危险开关量输出(DC27V.1A);报警值、危险值可任意设定;恒压输出1~5V;恒流输出4~20mA,该装置精度高,温度漂移小,稳定性能好。ETS、TSI安全监测保护、危急遮断系统采用冗余的PLC(可编程控制器)为主控制处理器,配用性能优良的一次测量元件及其信号转换元件,在出现下列危急状态时,能快速作出反应,完成汽轮机遮断?;恼龃砉?,(ETS、TSI)二个系统各自拥有独立的冗余电源供电,并相互隔离,互不干扰,安全可靠。 
  汽轮机超速 (OS--OVER SPEED 
  轴承润滑油压降低 (LBO--LOW BEARING OIL) 
  排汽器真空恶化 (LV--LOW VACUUM) 
  转子轴向位移增大 (RP--ROTOR POSITION) 
  此外,该系统还设置有能接受至少四个外接输入(RM--REMOTE),在任何一个外控输入接点状态翻转时,通过本系统同样可控制汽轮机紧急停机。 
  本系统以其优良的性能和完整的配置适用于作200MW以下汽轮机的?;は低?。对配置稍作更改,也可适用于拥有特殊要求的汽轮机或其它高速旋转机械。 
、ETS危急遮断系统的典型设计如系统流程图所示,虚线框内为可供的内容。  适用于电力、冶金、钢铁、石化、航空航天等行业的汽轮机、水轮机、发电机、热汽轮机、压缩机、风机、泵类、制氧机等各种旋转机械的状态监测?;ぁ?/span>
二、系统的可靠性   
  由于危急遮断系统是否能正??煽康脑诵校苯庸叵档狡璞傅陌踩?,因此其可靠性必须得到充分的保证。本系统采用如下几个必要的措施,使整个系统的拒动及误动的可能性降到为零。 
  每项保护项目都采用包括一次元件在内的三通道配置,同时监视被测参数。 
  用双路PLC作为主控制器,同时接受每个?;は钅康娜ǖ佬藕?,并用三选二逻辑判断被测参数,使动作?;藕耪肺尬蟆?nbsp;
  每路PLC各自控制输出,分别驱动被控电磁阀,减少被控电磁阀的拒动或误动的可能性。 
  每项被测参数的通道均可进行在线试验,在汽机正常运行中,不切断?;さ那榭鱿拢ㄆ诩扛鐾ǖ赖脑诵凶刺?。 
  采用冗余的双路供电,任何一路电源的供电故障都不会引起危急遮断系统的异常。  
三、功能及性能指标 
  直接从三个转速测量探头获得汽轮机转速信号,当汽机超速达到设定值时,发出停机信号控 
  制汽机紧急?;?。正常运行时能对每个转速通道进行在线试验,在不切除?;すδ艿那榭鱿?,校验其动作的正确性。超速动作值误差±1转/分。 
  使用三个高精度压力开关监测轴承润滑油压,当润滑油压降低到危及汽机正常运行值时,发出?;藕趴刂破艏蓖;?。正常运行时能对每个压力开关在线试验,在不切除?;すδ艿那榭鱿拢Q槠涠鞯恼沸?。动作值误差为±0.5%。 
  使用三个真空开关监测汽轮机排汽真空,当汽机排汽真空降低到危及汽轮机正常运行时发出停机信号,控制汽机紧急停机,正常运行时能对每个真空开关在线试验,在不切除保护功能的情况下,校验其动作的正确性。动作值误差为±0.5%。 
  使用三路轴向位移监测通道,监测汽机轴承的轴向位移,当轴向位移超过危及汽机正常运行值时,发出?;藕?,控制汽机紧急?;?。正常运行时能对每个监测通道在线试验,在不切除?;すδ艿那榭鱿?,校验其动作的正确性。动作值误差为±0.1%。 
  用户可外接四个控制信号,当外接信号接点状态变化时,发出?;藕趴刂破艏蓖;?。 
  系统输出的?;藕沤拥愣?,接点容量220VAC/5A或220VDC/0.5A。

汽轮机监控保护装置是一套高可靠的组合式多功能监控仪表。该保护装置是汽轮机运行状态下的监测手段。它主要由振动、转速/超速、轴向位移、胀差、偏心/摆度、热膨胀、油动机、油箱油位、温度等监控模块组成。通道内容自由组合、通道数量自由组合、单双通道任意选择。为汽轮机的安全运行提供多种参数的测量和早期故障的预报。具有安装维护方便,操作简单,可靠性高等优点。 

振动(振幅)通道3900/011
3900/012
振动(烈度)

通道3900/013
3900/014
轴 振 动通道3900/015
3900/016
转   速通道3900/041
3800/042
轴 向 位 移通道3900/021
3900/022
胀   差
通道3900/031
3900/032
热 膨 胀通道3900/051
3900/052
油 动 机通道3900/061
3900/062
油 箱 油 位通道3900/063
3900/064
同 步 器通道3900/071
3900/072
启 动 阀通道3900/073
3900/074
功率限制器通道3900/075
3900/076
偏   心通道3900/081
3900/082
温   度通道3900/091
3900/0941
电源(A箱带表计自校)电源(B箱)


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