主要适用于各种机械设备振动领域,对各类旋转机械的轴瓦盖的振动及轴的相对振动进行连续监视和测量,便于用户对机器工况进行分析和维护。当机器振动超过正常使用值时,本装置会立即发出报警及危险信号,使您的机器能够及时得到?；?避免不必要的经济损失。汽轮机安全监测?；?、危急遮断?；は低矱TS与TSI一体化设备在汽轮机正常运行时，可连续监测汽轮机的各种运行参数（例:转速、振动、轴向位移、胀差、偏心、油动机、热膨胀、油箱油位、同步器、启动阀、功率限制器、温度、压力等，即汽轮机TSI系统），详见WLPRT900BN汽轮机安全监测?；は低?，该系统可实现在线设定参数，数据储存保值，各种参数可直接送入DCS系统，同时监视着那些可能危及汽轮机安全的重要参数，一旦这些被监视的参数超过不允许汽轮机继续运行的危险值，经一体化装置内部的信号处理，迅速发出?；藕牛ü；葱衅鳎ǖ绱欧В┛焖俟乇战?，切断汽轮机的进汽，使汽轮机紧急停用（即汽轮机ETS系统）。ETS、TSI安全监测?；ぁ⑽＜闭诙舷低巢捎萌哂嗟腜LC（可编程控制器）为主控制处理器，配用性能优良的一次测量元件及其信号转换元件，在出现下列危急状态时，能快速作出反应，完成汽轮机遮断?；恼龃砉蹋‥TS、TSI）二个系统各自拥有独立的冗余电源供电，并相互隔离，互不干扰，安全可靠。汽轮机超速 OS--OVER SPEED轴承润滑油压降低 （LBO--LOW BEARING OIL）排汽器真空恶化 （LV--LOW VACUUM）转子轴向位移增大 （RP--ROTOR POSITION）此外，该系统还设置有能接受至少四个外接输入（RM--REMOTE），在任何一个外控输入接点状态翻转时，通过本系统同样可控制汽轮机紧急?；鞠低骋云溆帕嫉男阅芎屯暾呐渲檬视糜谧?00MW以下汽轮机的?；は低?。对配置稍作更改，也可适用于拥有特殊要求的汽轮机或其它高速旋转机械ETS危急遮断系统的典型设计如系统流程图所示，虚线框内为可供的内容。测量范围:振动幅度即振动位移量的测量振动烈度即振动速度值的测量量程:振动幅度: 0-999.9um内任意设置(峰-峰值)(用户没有特殊要求,出厂设置0～200um)振动烈度:0-99.9mm/s内任意设置(均方根值)(用户没有特殊要求,出厂设置0～20.0mm/s)显示方式:A、B通道分别独立数字显示线性精度:≤±0.5%(满量程)系统误差:≤±5%输出:每路有电流4-20mA输出，对应上下*程 (负载＜1KΩ可直接送入DCS系统无源接点)TDM振动信号分析输出RS485通信接口输出报警、危险二级开关量输出:DC24V/2A,振动通道分别数字显示·振幅与安装间隙电压切换选择·通道报警,危险独立继电器结点输出·量程下限,上限:分别对应(4～20mA)电流输出·TDM振动信号分析输出·报警危险值可以任意设定(量程范围内)·间隙电压测量显示(用于安装时的参考电压)·具有自动存储不小于1024个趋势数据和报警时期的原始动态波形数据的功能